CYCLE THE HUDSON VALLEY (JOUR 1)
Date: Mardi le 5 août 2025
Lieu : Ressenlaer county / Albany county / Columbia county
Départ : Hudson Valley Community College (Troy)
Longueur : 85.89 km
Dénivelé cumulatif : 603 mètres
Durée: 4h25
C'est aujourd'hui le départ vers le pont de Brooklyn. Ce soir, on campe sur un campus à Hudson. La majorité du parcours se fera via la piste Albany-Hudson Electric. Ce train électrique reliait les villes de Albany et Hudson de 1899 à 1929. Dans ses belles années, il transportait 1.4 millions de personnes.
Le lever s'est fait à 6h car les déjeuners sont à partir de 6h30. Donc lever, démontage de la tente, bagages dans le camion. Déjeuner rapide et j'étais sur le vélo à 7h10 prêt-à-partir.
Avant de rejoindre le terminus nord de la piste, on devait traverser deux fois la rivière Hudson. La halte ravitaillement était dans le village de Nassau. Plein de snacks et de fruits au menu. La deuxième halte ravitaillement était prévue à la microbrasserie Hudson mais cela ouvrait seulement à 14h.
Avant d'arriver à Hudson, j'ai fait un petit détour vers le hameau de Stuyvesant Falls. On y trouve un joli pont en acier ainsi qu'un vieux moulin industriel. Toujours en avance sur mon temps, je suis allé à la découverte du centre de Hudson. Hudson est une petite ville qui possède quatre microbrasseries.
Avant la halte, j'ai eu le temps d'aller découvrir la brasserie Upper Depot. Ainsi que de visiter une librairie qui possède aussi un bar à bière. Ensuite je me suis rendu à la halte ravitaillement qui était maintenant ouverte. J'y ai pris une palette de dégustation avant de reprendre la route jusqu'au Columbia-Greene Community College, 5 kilomètres. C'est ici qu'on campait.
Puisque le campus est perdu en dehors de la ville, il y avait des navettes pour nous transporter jusqu'à Hudson pour le souper et passer la soirée. J'ai profité de la navette pour aller visiter les deux autres microbrasseries, soit Return et Union Street.
De retour au campement, le soleil n'était pas encore tout à fait couché que je me suis couché. Car je vous le rappelle, les levers sont à 6h et le kilomètrage légèrement plus long que aujourd'hui.
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Égoportrait au départ du jour 1 (Hudson Valley Community College, Troy) |
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Le long de la piste Mohawk-Hudson (Corning park, Albany) |
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Marc au départ de la piste Albany-Hudson Electric (East Greenbush) |
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Le long de la piste Albany-Hudson Electric (East Schodack) |
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Vue sur la lac Nassau (Braeside) |
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Halte ravitaillement du matin (Village commons, Nassau) |
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Exemple de ravitaillement... (Village commons, Nassau) |
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Exemple de ravitaillement... (Village commons, Nassau) |
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North Chatham depot (1900) (North Chatham) |
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La piste Albany-Hudson Electric longeant la Route 203 (Niverville) |
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Le long de la piste Albany-Hudson Electric (Kinderhook) |
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Le long de la piste Albany-Hudson Electric (Kinderhook) |
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Ancien moulin Van Alen (1827) (Stuyvesant Falls) |
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Pont #69 (1899) traversant la rivière Kinderhook (Stuyvesant Falls) |
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Vue sur la rivière Kinderhook (Stuyvesant Falls) |
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Pont #69 (1899) traversant la rivière Kinderhook (Stuyvesant Falls) |
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Vue sur la rivière Hudson (Promenade Hill park, Hudson) |
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Pause hydratation (Upper Depot Brewing Co, Hudson) |
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Palette pour découvrir les bières de l'endroit (Upper Depot Brewing Co, Hudson) |
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Un bar à bière dans une librairie (The Spotty Dog Books & Ale, Hudson) |
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Intérieur de la librairie (The Spotty Dog Books & Ale, Hudson) |
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Halte ravitaillement de l'après midi (Hudson Brewing Co, Hudson) |
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Palette pour découvrir les bières de l'endroit (Hudson Brewing Co, Hudson) |
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Le tracé de ma rando du jour 1 de 85.89 km |
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603 mètres de dénivelé cumulatif pour le jour 1 |
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Union Street Brewing Co. (Hudson) |
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Return Brewing Co. (Hudson) |
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Dodo pour moi… (Columbia-Greene Community College, Hudson) |
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